С ростом экономики закономерно увеличиваются перевозки грузов автомобильным транспортом, железнодорожными поездами и контейнерами водными артериями, как внутри страны, так и за ее пределами. Возрастает доля и частного бизнеса, обеспечивающая такие перевозки. С увеличением грузопотока возрастает требование к контролю состояния и местоположения груза. Отсутствие постоянного питания GPS оборудования в контейнерах и ж/д вагонах не позволяет использовать стандартные решения по контроля местоположения объектов, успешно применяемые в автотранспорте. Но технический прогресс уже сегодня позволяет производить оборудование с низким энергопотреблением в сочетании с аккумуляторами высокой емкости, что обеспечивает длительный срок автономной работы.

Задача сложная, но как показывает практика - вполне выполнимая. Компания OVERSEER предлагает свое решение на базе Системы мониторинга OVERSEER и оборудования от литовского производителя Teltonika AT1000. Предлагаемое решение для контроля грузов использует глобальную систему позиционирования (GPS) для определения координат и Оператора мобильной связи, с технологией передачи данных GPRS, для возможности контроля перемещения грузов в режиме реального времени. Благодаря всеохватывающему покрытию системы GPS всей земной поверхности и широкое распространение GSM Операторов обеспечивающих поддержку SIM карт своих партнеров по всему миру (международный роуминг)  Пользователь системы мониторинга OVERSEER получает уникальную возможность контролировать свои грузы где бы они не находились в режиме 24/7/365. Гибкая система уведомлений позволяет информировать пользователя о всех важных событиях, которые происходят с грузом.

Для мониторинга грузов компания OVERSEER применяет GPS терминалы с автономным режимом работы до 6 месяцев, что позволяет не беспокоится о питании терминала, даже если он путешествует по миру. Даже если во время путешествия блок не смог передать данные через GSM Оператора, терминал хранит до 7500 записей и выдает их при первом подключении к серверу мониторинга. Терминал рассчитан на работу в суровых погодных условиях, при температурах от -20°С, до 60°С.

Монтаж блока в антивандальном кожухе позволяет избежать стороннего воздействия на Систему, не мешает складированию, не разгерметизирует контейнера. Универсальный способ монтажа позволяет быстро снимать и перемонтировать терминалы на другие контейнеры и/или вагоны. Герметичный корпус с классом защиты IP65. Разнообразный парк железнодорожных вагонов и контейнеров затрудняет монтаж громоздких Систем с большими аккумуляторными батареями. Небольшие габариты терминала позволяют и эту задачу легко решить.

Работа системы в режиме он-лайн позволяет постоянно принимать извещения о перемещении грузов согласно определенному Пользователем алгоритму, что обеспечивает контроль грузов даже тога, когда Пользователь за ним не наблюдает. Принятые извещения хранятся в БД сервера, что позволяет делать выборки за продолжительное время (от нескольких месяцев до года) и рассчитывать пройденные расстояния за определенные промежутки времени.