Описание
Queclink GV500 – OBDII трекер для контроля транспортных средств, подключаемый к OBDII порту автомобиля. Компактный размер позволяет легко и быстро производить установку. OBD сканер считывает информацию с бортового компьютера автомобиля и ретранслирует ее через GPRS сеть на сервер. Встроенный GPS приемник имеет высокую чувствительность и за короткое время определяет спутники. Встроенный 3D акселерометр (датчик движения) позволяет определять движения, тем самым расширяет срок службы батареи через сложные алгоритмы управления питанием.
Трекер Queclink GV500 (OBD-II) в первую очередь предназначен для установки на гарантийные транспортные средства, без вмешательства в электропроводку автомобиля и без нарушения условий гарантийного обслуживания. Благодаря трекеру GV500 возможно получение информации с бортового компьютера транспортного средства без вмешательства в CAN шину автомобиля.
Особенности
- Разъем OBD II — прост в установке и подключении;
- 4 диапазона частот GSM / GPRS 850/900/1800/1900 МГц;
- Широкий диапазон рабочего напряжения: от 8 до 32 В;
- Внутренняя чипсет U-Blox;
- Низкое энергопотребление, длительное время работы от внутренней батареи;
- Встроенный 3D датчик движения (акселерометр) для обнаружения движения;
- Внутренняя GSM и GPS антенна.
Характеристики:
GSM параметры
- Частота 4 диапазона: 850/900/1800/1900 МГц;
- поддержка GSM фаз 2/2 +;
- класс 4 (2 Вт при работе на частоте 850/900 МГц);
- класс 1 (1 Вт при работе на частоте 1800/1900 МГц).
GPRS GPRS класс:
- мульти-слот — класс 12;
- GPRS класс: поддержка передачи голосовых сообщений и пакетных данных одновременно — класс B.
Максимальная выходная мощность
- GSM850/GSM900: 33.0±2 dBm;
- DCS/PCS: 30.0±2 dBm.
Динамический диапазон мощности выходного сигнала -15 ~ -108 dBm
- Чувствительность приемника Клаcс II RBER 2 % (- 107дБм )
- Частотная стабильность < 2.5 ppm
- Максимальная частотная погрешность ±0.1 ppm
GPS параметры
- GPS чипсет u-blox (UBX — G7020)
- Чувствительность Автономный режим: -147 dBm;
- Горячий старт: -160 dBm;
- В режиме работы: -162 dBm.
Точность позиционирования
- Автономный режим: < 3 м;
- SBAS: 2.0 м.
Время запуска
- Холодный старт: в среднем 25 с;
- Теплый старт: не больше 25 с;
- Горячий старт: не больше 1 с.
Интерфейсы пользователя
- OBD II порт Питание устройства, получение данных с бортового компьютера транспортного средства;
- Поддержка протоколов CAN: J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO 15765, J1939, CAN_USER1, CAN_USER2, VW TP2.0.
- GSM антенна встроенная
- GPS антенна встроенная
- Индикаторы LED OBD, GPS, GSM
- Mini USB Port Обновление внутреннего программного обеспечения;
- Настройка и конфигурирование устройства.
Основные параметры
- Резервная батарея Li-Polymer, 250 mAh
- Время работы от резервной батареи в режиме ожидания: 56 часа;
- При передаче один раз в 5 минут: 27 часа;
- При передаче один раз в 10 минут: 36 часов.
Диапазон питания от 8 до 32В
Рабочая температура -30°С до +80°С (без резервной батареи);
-40°С до +85°С — хранение (без резервной батареи)
Протоколы
- Протокол передачи TCP, UDP, SMS
- Отправка данных по расписанию
- Местоположение и состояние транспортного средства через заданные интервалы времени
Сигнализация по событиям
- Сигнализация отключения или подключения OBD II разъема;
- Сигнализация о низком заряде батареи;
- Сигнализация о состоянии транспортного средства по информации от 3D датчика движения (акселерометра);
- Сигнализация о состоянии транспортного средства по информации с CAN шины автомобиля.
Геозоны - Информирование о входе/выходе в/из контрольной точки/геозоны
