ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО ВСТАНОВЛЕННЯ 

Процес зважування відбувається по наступному сценарію: перед початком робіт кожному транспортному засобу (далі ТЗ) присвоюється R-FID карта, яка фіксується в системі моніторингу, далі ТЗ заїжджає на платформу, водій встановлює карту в зчитувач R-FID карт та чекає звукового сигналу, в цей момент поки водій чекає, трекер виконує автоматичне зважування, процес зважування займає 20 с., впродовж цього часу обирає саме стабільну вагу і відправляє дані в систему моніторингу. В кінці зважування, включає гудок водієві, після звукового сигналу водій забирає карту, та їде на вигрузку.

В системі моніторингу OVERSEER для кожного об'єкта створюється звіт, де задаються параметри зважування, визначення ТЗ.

OVERSEER розробив форму унікального звіту, якому немає аналогів. Звіт “ВАГОВА_БРУТТО” - зручний у користуванні. В ньому ви можете відфільтрувати дані по вазі всього автопарку за вибраний період одним кліком.

Дані фіксуються по принципу: після фіксування даних, в системі моніторингу OVERSEER, за допомогою API, дані з кожного звіту витягуються і відображаються в загальному звіті, пошук в системі моніторингу іде автоматично, по масці *Вагова_звіт_*. Рознесення ваги тари відбувається по принципу останньої актуально тари, від неї віднімається вага з корисним навантаженням і в окремому полі звіту відображається вага, яка була перевезена ТЗ.

Отже, в результаті ви отримуєте в одному звіті наступні дані: початок та кінець тарування ТЗ, початок та кінець зважування, водій та транспортний засіб, який здійснив зважування, брутто, нетто, тара в кг.